Terasest puntrusildade lõplike elementide analüüs

Terasest sõrestiku sillad jäävad tänapäevase infrastruktuuri nurgakivi nende tugevuse, mitmekülgsuse ja kulutõhususe tõttu ., aga valides optimaalse puresikonfiguratsiooni-olgu see siis Warren, Pratt, Howe või K-tRuss-Tareveobled Rightrous Structural analüüs ., mida see uuring kasutab, kasutab seda, et see uuritakse. Andmepõhiste teadmiste pakkumine inseneridele ja sillakujundajatele .

Töötati välja parameetriline FEA mudel, kasutadesANSYS mehaaniline APDL, simuleerides:

● Staatilised koormused(Surnud kaal, sõidukite liiklus)

● Dünaamilised efektid(tuul, seismiline aktiivsus)

● Materiaalne käitumine(Mittelineaarne terasplastilisus, keevisõmbluspinged)

Iga puntratüüpi testiti:

1. maksimaalne läbipaineAASHTO HL -93 laadimisel

2. stressi kontsentratsioonkriitilistes liigestes

3. pandlatakistussurvejõudude all

● Warreni sõrestik: Näitas parimatnihkejaotus, vähendamine sõlme stressi järgi12–15%võrreldes Pratt/Howe Designs .

● K-Truss: Demonstreeritud ülemusvastupidavus in long-span scenarios (>150m), kuid nõutav20% rohkem terastkui Warren .

● Pratt -puntru: Optimaalnelühikesed-keskmised ulatused(50–100m) koosLihtsaim valmistaminestandardiseeritud nurkade tõttu .

  ● Jaokskõrge seismilised tsoonid, Warreni sõreus koosTugevdatud Gusseti plaadidon soovitatav .

● kuluteadlikud projektidvõib eelistada Pratt -sõrestikke, ohverdades marginaalse efektiivsusemadalamad materjali/tööjõukulud.